2019年12月18日，大船集團(tuán)渤船重工為華科五洲天津海洋工程有限公司建造的華科1號(hào)、2號(hào)自升助航式作業(yè)平臺(tái)同時(shí)舉行命名交船儀式。

大船集團(tuán)渤船重工不斷提升研發(fā)水平和建造質(zhì)量，努力為船東提供更加優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)。依托船舶建造的優(yōu)勢(shì)資源，將海工項(xiàng)目作為戰(zhàn)略重點(diǎn)來(lái)抓，形成了海工產(chǎn)品生產(chǎn)組織管理與建造技術(shù)的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)平臺(tái)檢修和多座平臺(tái)的建造，不斷總結(jié)建造技術(shù)與工藝，掌握了殼體樁腿自升式平臺(tái)的建造技術(shù)，進(jìn)一步提升了我國(guó)殼體式樁腿自升式海洋平臺(tái)建造技術(shù)水平。

華科1號(hào)、2號(hào)自升助航式作業(yè)平臺(tái)用于海上油田服務(wù)的自升式平臺(tái)，船體型長(zhǎng)66m，型寬40m，型深6.1m，總長(zhǎng)約80.6m，最大作業(yè)水深60m。平臺(tái)上設(shè)有生活區(qū)，能夠提供150人的就餐、住宿等。每座平臺(tái)均為方形主體，帶有四個(gè)圓柱型樁腿，每個(gè)樁腿由下端的樁靴支撐。兩座平臺(tái)都為電力推進(jìn)，配置兩個(gè)主推及1個(gè)艏側(cè)推，可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)在一定范圍內(nèi)的移動(dòng)要求。